[DISCUSSIONE] Imalent BG10

[few218]

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Buona lettura

[ro.ma.]

Grazie della recensione. Comincia ad esserci concorrenza anche su questo tipo di torce, meglio così. Penso cche ci sino ancora ampi margini di miglioramento.

[few218]

Grazie della recensione. Comincia ad esserci concorrenza anche su questo tipo di torce, meglio così. Penso cche ci sino ancora ampi margini di miglioramento.

si vero, pare che più brand si stanno affacciando sul settore anche se con qualche titubanza.

[P.P.]

Torcia carina , secondo me da usarsi soprattutto con l'idea che durante un giro non
servirà per forza luce in un ritorno serale, ma... se invece poi servisse vederci... con lei
troveremo la strada di casa e ci faremo vedere nel procedere ; questi passi sibillini
solo a dire che per un giro in bici l'autonomia sul livello " Alto " - ad esempio - secondo me
pare un pò risicata. Di per sé la torcia mi sembra abbia buon carattere generale, per
l'acquisto mi frena abbastanza il formato di batteria usato e la relativa poca autonomia
generale, a meno di non disporre di almeno altre due celle di riserva che si possano usare
all'occorrenza, con la sostituzione della batteria scarica. Vedrei bene questa torcia in
formato 2x 21700 ad esempio, con possibilità di usare chiaramente anche 2 celle 18650.

Imalent come sempre più si evince ( ormai da un anno di recensioni da fonti diverse ) sembra
che sopravvaluti copiosamente le doti ANSI del Turbo dei suoi modelli : non ce n'è una che si
avvicini ai valori espressi in copertina...

L'idea della palpebra superiore ( quasi in stile militare ) mi piace molto, perché volendo si può
orientare molto verso il basso la torcia e, pur vedendo la strada, non accecare nessuno mentre
dall'altra corsia passano auto e passanti .


Grazie per la bella rece / video, curata come sempre, a mostrare con attenzione le doti di questo
modello compatto.




Non serve dirlo , comunque circa l'illuminazione MTB / bici stradale è sempre preferibile avere una
luce rossa blinkante sotto la sella, più la torcia classica sul manubrio, per farsi vedere bene anche da chi
sopraggiunge dietro di noi.

[few218]

Vero P.P., condivido le tue impressioni sulla durata della batteria. Infatti ho anche scritto alla Imalent suggerendo appunto di prendere in considerazione l'utilizzo di celle più grandi per avere a disposizione un pò più di autonomia.

P.S. in bici dietro vado sempre con la NU05 con lampeggio rosso, è luminosissimo!

[P.P.]

[lock]

Allego anche la mia review: Qui!!! Buona Lettura!!!

[lock]

Ciao few218 una curiosità: ma il Memory Mode da te funziona correttamente?
Poi ho notato che i nostri grafici di runtime sono paragonabili pur non avendo usato io la ventilazione forzata come hai fatto tu..che ne pensi?

[few218]

Ciao few218 una curiosità: ma il Memory Mode da te funziona correttamente?
Poi ho notato che i nostri grafici di runtime sono paragonabili pur non avendo usato io la ventilazione forzata come hai fatto tu..che ne pensi?

ma dici la memoria? per quanto riguarda i grafici può darsi che durante la registrazione dei valori la tua torcia non abbia raggiunto temperature elevatissime oppure si comporta così indipendentemente dalla temperatura raggiunta

[abreyu1]

certo che un low mode 250 lumen forniti per meno di due ore e mezza per un device pensato per i giri in bici è veramente assurdo. Una qualsiasi frontale con 18650 ti eroga 300/350 lumen per almeno 5 ore...