
Le 20700 e 21700 potrebbero essere il futuro: più capacità e più volt rispetto alle 18650 senza essere significativamente più grandi.
Sarebbero adattabilissime ad una frontale nella usuale configurazione a "L" (oppure a "T") permettendo di raggiungere luminosità incredibili al turbo.
Ci sarebbe però il problema della dissipazione del calore su un corpo torcia così piccolo e così vicino alla testa, immagino che il turbo sarebbe per forza di cose un burst mode temporizzato o regolato in base alla temperatura e di durata molto breve.
Ma se a fianco di un turbo da 4000Lm di breve durata ci fosse un livello sui 1000-1500Lm fissi... sarebbe magnifico
Secondo voi sarebbe possibile?