[Recensione] Klarus XT12-GT XHP 35 H.I.

[P.P.]

Klarus XT12-gt XHP-35 H.I.

( magnetic charging )











Qui la Recensione ( Click )

[cyberescudo]

Recensione fantastica come sempre P.P.
Il tiro eccezionale per le dimensioni, il doppio tasto in coda e la buona regolazione la rendono un ottima scelta nel panorama delle tattiche.
Il bezel dentellato mi ricorda molto alcune Fenix.

[eagle]

Recensione ben fatta. Bravissimo. Potrebbe soffrire molto il restare in auto in luogo ovviemnte riparato da luce diretta ( cassettino, vano ruota di scorta ..)?

[P.P.]

In estate non è il massimo, se ci son temperature sopra ai 50 °C. Questo perché le
celle Li-ion invecchiano molto prima se son mantenute ove la temperatura è alta per
molto tempo.

[E-01]

Riporto la mia esperienza con una bomboletta di gas, quelle per la ricarica degli accendini, tenuta in macchina d'estate sul fianco della portiera, ebbene ritrovai la stessa molto ingrossata, quasi il doppio, non scherzo, senza più gas, ricordo che aveva circa 1/3 di gas prima della deformazione, meno male che non è scoppiata, forse le Li-Ion son più resistenti alle alte temperature, ma eviterei di tenerla chiusa in macchina d'estate.

[mefistofele86]

Recensione eccezionale, grazie PP
Questa xt12gt mi piace molto. Prestazioni notevolissime ed una UI davvero comoda soprattutto in modalità "outdoor".
Potrebbe sostituire la mia Predator

[P.P.]

Mi piacerebbe vederla anche n.w. .

[occhiodifalco]

Grazie per la bellissima recensione!
Certo che, considerando le prestazioni ormai raggiunte, torce delle stesse dimensioni ma di appena 1-2 anni fa sembrano indietro decenni.

Anch'io la preferirei NW, che sicuramente non sfigurerebbe come tiro rispetto a questa CW.

Non mi convince per niente, invece, la levetta al tailcap: vista così mi sembra troppo fragile; usando questa torcia avrei paura di spezzare la levetta anche solo tirando fuori la torcia da una tasca.

[P.P.]

In realtà la levetta anche se si rompesse non menoma il funzionamento della torcia :
il tasto sotto alla levetta è in gomma ; però... la levetta non è sostituibile purtroppo.

[eagle]

Alla fine la sto ordinando come "prima" torcia di un buon livello. La userò in montagna principalmente quando sarà necessaria in caso di escursioni o in emergenza. Da profano della materia, mi sembra comunque un bell'oggetto utile in molte circostante.

Ho un pò desistito dall'idea originaria di lasciarla fissa in auto sotto carica fissa proprio grazie alle indicazioni trovate su questo forum anche per il problema calore. Penserò poi ad avere una seconda torcia meno costosa per lasciarla fissa anche non ricaricabile..