esistono preparazioni che danno ad un auto " normale " una serie di migliorie e
accorgimenti che la rendono " pepata " chiaramente per un uso continuato e non
diciamo solo di " toccata e fuga ". Se invece parliamo di ambiti come il rally o
di altre competizioni si cerca il massimo del massimo da tutti i componenti
( tanto dopo pochissimi chilometri il regolamento permette di cambiare una
grande percentuale dei componenti meccanici che, così tirati all'osso, saranno
già usurati o pesantemente compromessi

a seconda della preparazione si sa che per un dato margine di vantaggio si hanno
pochissime, poche, o tante controindicazioni in fatto di affidabilità. Per usare
pochi secondi la torcia può andar bene anche un mega-turbo... ma se fosse solo
per scattare una foto che ci faccia dire : " la mia torcia arriva più lontano " o " fa
più luce del pensabile " questa filosofia non mi si addice
