Batterie Shockli
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Re: Batterie Shockli
18650: 47g
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Re: Batterie Shockli
Ieri ho provato a fare un test di durata con una 14500 lasciando accesa la torcia al livello massimo fino a "morte".
Durata circa 4 ore, tensione misurata alla fine 0.98V.
Metto la batteria a caricare nel mio Nitecore New I4 e i led si accendono come segue: 3 led verdi fissi e led rosso lampeggiante.
Ho provato a cercare in rete ma nessuno parla di questo schema di accensione.
Dopo 1 ora tolgo la batteria e misuro la tensione che è salita, allora penso sia una qualche modalità di recupero e lascio in carica tutta notte.
Stamattina trovo il caricatore in carica normale (led verde in basso lampeggiante, tutti gli altri spenti), misuro la tensione: 2.98V
Direi che mi sono preso un bello spavento perchè pensavo di aver over scaricato la batteria e che magari meglio controllare la tensione, Phew
Durata circa 4 ore, tensione misurata alla fine 0.98V.
Metto la batteria a caricare nel mio Nitecore New I4 e i led si accendono come segue: 3 led verdi fissi e led rosso lampeggiante.
Ho provato a cercare in rete ma nessuno parla di questo schema di accensione.
Dopo 1 ora tolgo la batteria e misuro la tensione che è salita, allora penso sia una qualche modalità di recupero e lascio in carica tutta notte.
Stamattina trovo il caricatore in carica normale (led verde in basso lampeggiante, tutti gli altri spenti), misuro la tensione: 2.98V
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Re: Batterie Shockli
In realtà le celle li-ion non dovrebbero scendere sotto i 2.5V sotto carico, ovvero sotto i 3 V almeno a riposo (cioè quando la misuri tu con il multimetro).
Questo è uno dei problemi delle torce fasulle.. Stai attento in futuro o le tu ebatterie nuove avranno vita breve...
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Re: Batterie Shockli
Ricevuto, evito di farle morire e tenere controllata la tensione. Tra l'altro queste batterie vengono date per protette...
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Re: Batterie Shockli
Eh allora qualcosa non va. Se fossero protette come dio comanda la tensione arriverebbe fino a 2 volt minimo. Poi il circuito di protezione interverrebbe e staccherebbe il carico portando la tensione ai poli della batteria a 0 V (si andrebbe a misurare la tensione di uno stesso nodo/lato del circuito).
Poi in breve tempo la tensione risalirebbe oltre i 2, 5 V facendo riattivare la cella.
Pee curiosità si sente o vede una lamina longitudinale lungo la batteria? Se si è protetta, altrimenti è difficile.
Poi in breve tempo la tensione risalirebbe oltre i 2, 5 V facendo riattivare la cella.
Pee curiosità si sente o vede una lamina longitudinale lungo la batteria? Se si è protetta, altrimenti è difficile.
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Re: Batterie Shockli
La lamina la sento sulle 18650 ma non sulle 14500. Comunque carica andata a buon fine e tensione a 4V
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Re: Batterie Shockli
In fatti. Credo non siano protette.. Nemmeno sul sito è scritto.
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Re: Batterie Shockli
EDIT: le 14500 su Gearbest sono definite Protected mentre sul sito del produttore no
Mentre le 18650 anche sul sito Shockli sono date come Protected quindi dovrebbero esserlo.
Per provare le 18650 aspetto che mi arrivi la torcia Convoy in modo da sentirmi sicuro
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Re: Batterie Shockli
Ho provato a fare test di durata con la Convoy S2+
Accesa al massimo, dopo mezz'ora la prendo in mano e rischio di ustionarmi la mano, era ROVENTE
Spengo tutto, apro, tolgo batteria e lascio raffreddare.
Conviene che ripeta il test con il livello medio?
Accesa al massimo, dopo mezz'ora la prendo in mano e rischio di ustionarmi la mano, era ROVENTE
Spengo tutto, apro, tolgo batteria e lascio raffreddare.
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