Aiuto Sofirn IF25A

[Massimo Maccaferri]

Se a qualcuno non viene una idea mi sa che devo restituire la torcia ad Amazon

[Massimo Maccaferri]

Continuo a provare ma niente da fare,se sono al penultimo livello doppio click e il turbo parte se sono all’ultimo livello no.

[Tomita]

Continuo a provare ma niente da fare,se sono al penultimo livello doppio click e il turbo parte se sono all’ultimo livello no.

Visto che l'hai presa su amazon io la rimanderei, anche perché con una cifra comparabile ti viene la kr4 che è di tutt'altra fattura.

Comunque, tanto per scrupolo, dall'ultima tua frase mi sembra di capire che sei nella modalità di ramping a gradini (stepped) e non in quello lineare (smooth) quindi più tardi (ora pranzo) riproverò a fare un test in stepped e ti farò sapere.

[Gott]

Ma la torcia non l’avevi già venduta perché era inutile?

INUTILE??
Secondo me è una delle migliori torce a uso generico per EDC o escursionismo!
Non vedo l'ora che esca la 2.0 con funzione power-bank, visto che è stata preannunciata!

Detto questo, il problema del turbo che non parte può anche essere legato a tre possibilità, le quali sono comuni a tutte le torce con sistema Anduril:
1) Se la batteria è troppo scarica il turbo viene automaticamente precluso.
2) se è attiva la modalità babbano / muggle-mode il turbo è disattivato proprio per motivi di sicurezza.
3) se si usa una batteria di scarsa qualità (es. una 18650 di recupero) essa potrebbe non essere in grado di cedere gli Ampere sufficienti al turbo.

[Tomita]

Comunque, tanto per scrupolo, dall'ultima tua frase mi sembra di capire che sei nella modalità di ramping a gradini (stepped) e non in quello lineare (smooth) quindi più tardi (ora pranzo) riproverò a fare un test in stepped e ti farò sapere.

Confermo, funziona perfettamente anche in questo caso.

3) se si usa una batteria di scarsa qualità (es. una 18650 di recupero) essa potrebbe non essere in grado di cedere gli Ampere sufficienti al turbo.

Giusta osservazione!

[Massimo Maccaferri]

La batteria è la sua originale ed è carica al massimo ed ho fatto tante volte il reset.

[Massimo Maccaferri]

Poi se il motivo fosse la batteria perché il turbo dovrebbe funzionare da tutti i livelli tranne l’ultimo?

[Tomita]

Poi se il motivo fosse la batteria perché il turbo dovrebbe funzionare da tutti i livelli tranne l’ultimo?

Nell livello più alto viene già chiesta parecchia corrente e il firmware potrebbe decidere che la batteria non è in grado di sostenere il turbo.
Comunque, che sia la torcia o la batteria, c'e' qualcosa che non va, fai il reso e buonanotte. Poi, se ti piace il genere edc, prendi piuttosto la kr4 e vedrai che non te ne pentirai, io le ho tutte e due e infatti la sofirn la tengo nel camper come backup e basta.

[Massimo Maccaferri]

Grazie Tomita,a pensarci bene a questo punto potrebbe essere la batteria il problema.

[Argo]

Ma la torcia non l’avevi già venduta perché era inutile?

INUTILE??
Secondo me è una delle migliori torce a uso generico per EDC o escursionismo!
Non vedo l'ora che esca la 2.0 con funzione power-bank, visto che è stata preannunciata!

Detto questo, il problema del turbo che non parte può anche essere legato a tre possibilità, le quali sono comuni a tutte le torce con sistema Anduril:
1) Se la batteria è troppo scarica il turbo viene automaticamente precluso.
2) se è attiva la modalità babbano / muggle-mode il turbo è disattivato proprio per motivi di sicurezza.
3) se si usa una batteria di scarsa qualità (es. una 18650 di recupero) essa potrebbe non essere in grado di cedere gli Ampere sufficienti al turbo.

io sono perfettamente d'accordo con te e ne sono un felice ed assiduo utilizzatore anzi ne vado fiero.