Comunque vorrei riportare quanto ho scoperto leggendo un po' su CPF Int.. La DRY 4mode 5A Direct Drive, in modalità turbo, non è totalmente direct drive..

Qualche pagina indietro avevo posto il mio dubbio riguardo a un suono che proveniva dalla torcia anche in modalità turbo e a quando pare Ric ha confermato che alla massima potenza viene comunque utilizzato il PWM (al 90%) per limitare l'output.
