Come mai questa torcia Acebeam EC50 gen II è difficile da reperire??

[Torch65]

Non è indicativo il voltaggio della cella o comunque non confrontabile con altre celle.
Una batteria scadente potrebbe non reggere il Turbo neanche a 4.25v, al contrario una IMR di qualità assoluta potrebbe reggerlo anche a 3.60v!
Fondamentalmente dipende dal rapporto tra la regolazione della torcia e la caduta di tensione della cella sotto carico.

[Budda]

potrebbe anche essere un limite del driver boost.

[Steve1960]

Ma una "rodatina" a questa povera batteria gliela vogliamo dare... neanche è uscita dalla scatola, una "caricata" alla volemose bene e giù a "sturbarla" a tutto spiano...

Io prima di "sentenziare"... 4 o 5 cicli di carica e scarica glieli farei fare, poi se proprio non è cosa si provano altre soluzioni... sembra di stare a Sparta manca un po' di sale alla pasta e buttiamo via il ragazzino con l'acqua sporca...

Un'altra cosa... come è stata caricata la batteria? Direttamente nella torcia... oppure con un charger come il Dio dei carica batterie comanda?

[start90a]

Però boh, secondo me è una cosa insita nel fatto che c'è un circuito di protezione sulla cella che volenti o nolenti aumenta di sicuro la resistenza interna... e alle potenze in gioco avere 0,05 ohm piuttosto che 0,10 ohm fa un enorme differenza nella "tenuta" della tensione, ovvero nella forza elettromotrice disponibile. Per ipotesi mettendo dei numeri più o meno realistici a 8 Ampere da 4,20 V a vuoto entrambe, la prima si ritrova a lavorare partendo da 3,80 V mentre la seconda a 3,40 V...che è veramente poco, ma pur di garantire la sicurezza degli utenti "sprovveduti" giocoforza hanno dovuto fare questa scelta.

[Flashitto]

Curioso ... Io l'ho ordinato ieri... Attendo trepidante. Purtroppo essendo la mia prima 1x26650 no dispongo di altre celle in questo formato per poter fare confronti. Pensavo di prendere eventualmente una imr, se con la cella acebeam risulta essere troppo menomata .. Ma forse basterebbe una cella senza PCB?
Xm-l2_u2 dove seiiii???? Aiutaci tu!!! Xd

[P.P.]

Ma una "rodatina" a questa povera batteria gliela vogliamo dare...

Si, sarebbe meglio farle fare almeno 2 / 3 cicli di carica / scarica prima dei test ufficiali .

[XM-L2_U2]

Ma una "rodatina" a questa povera batteria gliela vogliamo dare... neanche è uscita dalla scatola, una "caricata" alla volemose bene e giù a "sturbarla" a tutto spiano...

Io prima di "sentenziare"... 4 o 5 cicli di carica e scarica glieli farei fare, poi se proprio non è cosa si provano altre soluzioni... sembra di stare a Sparta manca un po' di sale alla pasta e buttiamo via il ragazzino con l'acqua sporca...

Un'altra cosa... come è stata caricata la batteria? Direttamente nella torcia... oppure con un charger come il Dio dei carica batterie comanda?

Penserei la stessa cosa ....però considera che non sono un novellino
Provata una Keeppower 5200mAh protetta con 9,5 A di scarica continua (con almeno 10 cicli di carca/scarica)... il discorso non cambia. Provata una INR 18650 Samsung 25-R con 20 A di scarica continua (con adattatore; con almeno 10 cicli di carca/scarica)...il discorso non cambia. Caricate con Xtar VC2 Plus, controllato voltaggio con voltometro UNI-T

Prendete con le dovute precauzioni quanto vi sto dicendo: Già a 4,02 v la torcia taglia il Turbo. Però se svito il tail cup e lo riavvito (effettuando una sorta di reset del driver) la modalità turbo torna disponibile anche fino a 3,70 (18650 INR 25-R).
Sto effettuando ulteriori test...datemi tempo.
Credo che sia più un discorso di temperatura, però devo approfondire.... se effettuo il "reset", come sopra descritto, attivando la modalità turbo, la torcia diventa moooolto calda (come giustamente ci si aspetterebbe da una torcia di queste dimensioni che emette 3000 lumens), ma la cosa strana è che il turbo non viene tagliato nonostante l'alta temperatura. Se effettuo volontariamente lo step down e successivamente provo a riattivare il turbo, la torcia non me lo permette. Se effettuo il "reset", tutto riparte come sopra descritto fino a circa 3,70 v (18650 INR 25-R)

[Operazioni Speciali]

In allegato riportiamo la risposta integrale inviataci da Acebeam alla nostra segnalazione di quello che ha riscontrato XM-L2_U2 durante l'utilizzo.
Buona giornata.

[XM-L2_U2]

Ragazzi, rimaniamo O.T..... Si continua QUI!