[Recensione] - Sofirn C8L XHP50.3 HI - By Argo

[AlVescu]

...

Scrivo qui per rispettare la tua richiesta.
Al termine di ogni recensione potresti invitare i commentatori a discuterne altrove, così da lasciare il lavoro più pulito.
Penso piacerebbe al produttore che ti ha mandato la torcia.

Qualcosa del genere, ad esempio.

[Argo]

Certamente.

Ero indeciso se farlo o meno perché ho visto che le ultime recensioni pubblicate avevano i commenti come risposta.

Grazie per la segnalazione.

Dici che devo far spostare i commenti oppure si parte dalla prossima recensione?

[AlVescu]

Quel che è fatto è fatto.
Temo sarebbe macchinoso spostare.
Noi utenti possiamo solo cancellare i nostri post, lasciando dei buchi antiestetici.
Si tratta comunque di scelte personali. ro.ma., per esempio, non indica un indirizzo dove discutere della sua recensione. Lock di solito si.
Io ne ho fatte pochissime; con quelle scritte semplicemente per soddisfare la mia voglia di condividere l'esperienza personale nell'usare una torcia acquistata, non mi sono posto il problema.

[Argo]

Sono sincero: preferisco i commenti sotto la recensione.

Ma se il regolamento di cpfitaliaforum impone i commenti altrove seguirò volentieri le linee guida.

[AlVescu]

Nessuna linea guida, che io sappia.
La mia idea personale è che qualcuno preferisca distinguere la recensione dalla conseguente discussione, e che in assenza di una richiesta specifica del produttore che ti ha assegnato la torcia, ognuno sia libero di fare come meglio crede.

[Ludovico]

Salve,come scritto in precedenza questa torcia ha una luce bianchissima e anche un buon tiro,quello che succede forse solo in quella in mio possesso è il fatto che entrambi i tasti di accensione sono non proprio precisi nello svolgere il loro compito,nel senso che faccio fatica ad esempio ad attivare il turbo sia dal tasto posteriore sia dal tasto laterale,succede a qualcun altro?

[Argo]

Cosa intendi quando scrivi che fai fatica ad attivare il turbo?

[Ludovico]

Con il tasto di coda se faccio 2 click il turbo non parte per farlo partire devo toccare appena e poi fare un vero click,con il tasto laterale a volte riesco ad attivare il turbo a volte no.

[Ludovico]

Con il tasto di coda se faccio 2 click si accende e si spegne e basta per it turbo devo fare un mezzo click e un click intero

[Argo]

Nel gruppo 1.
Tasto di coda—> per arrivare il turbo hai due possibilità:
1) 2 mezzi click tenendo premuto il secondo mezzo click
2) mezzo click + click normale

È normale che se fai 2 click normali si accende e spegne.

Con il tasto di testa se sei nel gruppo 1:
Bastano 2 click per andare in turbo.