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Ciao ragazzi , non sapevo se postarlo qua o dove, comunque sta sera la mia wizard mi ha tirato un brutto scherzetto! Era da qualche giorno che non la accendevo e mentre camminavo sta sera col cane, ho passato tutti i livelli e mo sono fermato al settimo, il livello ultimo prima del livello massimo. Dopo circa 5 secondi a questo livello la torcia mi fa tre lampeggi e si spegne. Ho pensato alla batteria scarica anche se il led verde di indicatore di carica lampeggiava appunto verde e neanche tanto velocemente, segno che la batteria è ancora carica. Tornato a casa misuro e mi da 3.7 quindi ancora carica al 30- 40%. Provando il voltaggio con il sistema interno della torcia 3 lampeggianti seguiti da 7 lampeggi veloci,quindi 3.7v letti anche dalla wizard. Da cosa può essere dipeso il problema? Grazie
Batteria eagletac da 2500

Se eri al settimo step era il Turbo, e visto che le ET da 2500 non reggono bene gli assorbimenti elevati, ci sta che a 3,7 a riposo scenda con una richiesta di 3,5 o 4 A. sotto il livello minimo che serve al driver per tenere accesa la torcia.

Comunque pulisci bene i contatti sia sul tappo che il positivo e riprova con la stessa batteria, se si ripete hai il colpevole.

Hai ragione il settimo livello è il turbo. E mi sa che è proprio come dici tu. Ora ho riprovato andando al turbo direttamente col doppio clic. Sta volta mi ha fatto i tre lampeggi, indicatore rosso lampeggiante velocemente e però sta volta mi ha calato il livello senza spegnersi..

Se la tensione scende molto velocemente può non fare in tempo a scendere di livello e si spegne, vedrai che la torcia non ha problemi; prova comunque a disossidare i contatti, anche quelli di appoggio del tailcap, basta anche avvitare bello stretto e svitare 4/5 volte di seguito.

Altair ha scritto:Se la tensione scende molto velocemente può non fare in tempo a scendere di livello e si spegne, vedrai che la torcia non ha problemi; prova comunque a disossidare i contatti, anche quelli di appoggio del tailcap, basta anche avvitare bello stretto e svitare 4/5 volte di seguito.

Non è meglio il solito cotton-fioc con alcool??

Per sgrassare è soluzione ottima .

Et da 2500 e wizard pro le uso anch'io e ti confermo che la causa è da attribuirsi ai 2500 mah della batteria.

MaxFontana ha scritto:Et da 2500 e wizard pro le uso anch'io e ti confermo che la causa è da attribuirsi ai 2500 mah della batteria.

Grazie mille della conferma! Vorrà dire che per la wizard proverò ad usare le sanyo da 2600,vediamo come si comportano. In ogni caso ho fatto la pulizia come mi avete suggerito! Grazie mille

La trielina!

Flashitto ha scritto:

Altair ha scritto: prova comunque a disossidare i contatti, anche quelli di appoggio del tailcap, basta anche avvitare bello stretto e svitare 4/5 volte di seguito.

Non è meglio il solito cotton-fioc con alcool??

Per togliere eventuali residui di grasso/olio, ma l' ossidazione con l' alcool non la scalfisci nemmeno; dove si può, una bella "sfrizionata" è rapida e risolutiva .