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Parlando del sistema Twisty ( Svita - Avvita ) non conosco cosa intervenga
per far sì che la torcia " senta " che è giunto il momento di cambiare livello
( dal precedente al successivo ) quando si svita e riavvita velocamente la testa.

Cosa succede in quel lasso di tempo, dal punto di vista della corrente / driver ecc. ?

Qualcuno lo può spiegare ? Grazie.

Se parli di torce senza interruttore ma in cui semplicemente avvitanto chiudi il circuito allora funzionano allo stesso modo di quelle con interruttore sul tailcap. Quando sviti interrompi l'alimentazione. Presumo che ci sia un condensatore di capacità ben definita che viene caricato quando la torcia e' accesa e quando la spegni inizia a scaricarsi su di un carico applicatogli. Quando la torcia viene riaccesa il driver legge la tensione sul carico e se e' maggiore di X vuol dire che la non e' rimasta spenta abbastanza a lungo da far scaricare il condensatore completamente e allora cambia livello. Non so se funziona cosi' ma e' solo una mia ipotesi.

Per quanto riguarda torce tipo la Predator, in cui il cambio di livelli avviene avvitando svitando la testa ma senza interrompere l'alimentazione, e' molto piu semplice. Il driver ha due contatti per il negativo. Uno, principale, tramite le filettature non anodizzate, che toccano quelle della testa, a cui poi e' collegato. L'altro e' un anello isolato dal corpo della torcia ma su cui la fine del tubo della batteria fa contatto quando viene avvitato completamente. Quando il driver vede che questo contatto va a massa interpreta il segnale e regola l'output.

Queste son tutte e due mie ipotesi, come penso che realizzerei io il circuito, ma dovrebbero essere giuste.
Scusa gli errori, scrivo dal cell.

Pomp92 ha scritto:
Per quanto riguarda torce tipo la Predator, in cui il cambio di livelli avviene avvitando svitando la testa ma senza interrompere l'alimentazione, e' molto piu semplice. Il driver ha due contatti per il negativo. Uno, principale, tramite le filettature non anodizzate, che toccano quelle della testa, a cui poi e' collegato. L'altro e' un anello isolato dal corpo della torcia ma su cui la fine del tubo della batteria fa contatto quando viene avvitato completamente. Quando il driver vede che questo contatto va a massa interpreta il segnale e regola l'output.

io sapevo che funzionava così.

Ottimo, grazie ragazzi.

Pomp92 ha scritto:Se parli di torce senza interruttore ma in cui semplicemente avvitanto chiudi il circuito allora funzionano allo stesso modo di quelle con interruttore sul tailcap. Quando sviti interrompi l'alimentazione. Presumo che ci sia un condensatore di capacità ben definita che viene caricato quando la torcia e' accesa e quando la spegni inizia a scaricarsi su di un carico applicatogli. Quando la torcia viene riaccesa il driver legge la tensione sul carico e se e' maggiore di X vuol dire che la non e' rimasta spenta abbastanza a lungo da far scaricare il condensatore completamente e allora cambia livello. Non so se funziona cosi' ma e' solo una mia ipotesi.

Per quanto riguarda torce tipo la Predator, in cui il cambio di livelli avviene avvitando svitando la testa ma senza interrompere l'alimentazione, e' molto piu semplice. Il driver ha due contatti per il negativo. Uno, principale, tramite le filettature non anodizzate, che toccano quelle della testa, a cui poi e' collegato. L'altro e' un anello isolato dal corpo della torcia ma su cui la fine del tubo della batteria fa contatto quando viene avvitato completamente. Quando il driver vede che questo contatto va a massa interpreta il segnale e regola l'output.

Queste son tutte e due mie ipotesi, come penso che realizzerei io il circuito, ma dovrebbero essere giuste.
Scusa gli errori, scrivo dal cell.

Perfetto, tutte le avvita-svita funzionano così. Per le twisty non so se sia un condensatore, magari è un chip integrato che gestisce il tutto.

Allo stato attuale trovo ben organizzata la 'Viking X', testa tutta avvitata ---> luminosità al massimo; testa svitata -----> 3 modalità attivate dal tasto di accensione, in emergenza trovo questa modalità eccellente, anche sotto stress non vi sono problemi nella gestione.

Quoto yago! la mia predator la ho configurata in maniera molto simile. In qualsiasi momento posso svitare la testa e ho il max della luminosità indipendentemente dalla carica delle batterie e dalla modalità in cui si trovava prima.

Pomp92 ha scritto:In qualsiasi momento posso svitare la testa e ho il max della luminosità indipendentemente dalla carica delle batterie

Domanda : cosa significa indipendentemente dalla carica delle batterie ?

Dico così perchè ho configurato quella serie di livelli con la regolazione flat. Non sarà il top come autonomia ma al led arrivano sempre e comunque 1,5A e la luminosità non cala al calare della tensione della batteria.

Capito. Grazie