graffi lente surefire 6px

[Dan-Hilo89]

Di solito per togliere i graffi dai cupolini delle moto, utilizzo prima una pasta abrasiva grana grossa, poi pasta abrasiva grana piccola, polish e cera.

E tornano perfettamente trasparenti? No perchè ho i fanali della mia jeep conciati e vorrei farli tornare buoni senza cambiarli..
Scusate l'OT

OT:Certo che tornano lucidi! Che Jeep Hai? pultroppo per risparmiare non si fanno piu i fari con lenti di vetro,ma di plastica abbastanza robusta ma essendo sottoposta a intemperie sassolini polvere e il calore della lampadina diventano opachi,gialli,o crepati.
In carrozzeria da un amico mi ha inseganto cosi:
Carta vetro da ferro 2000 mollata nell'acqua una passata veloce
Pasta abrasiva grana grossa
// grana fine
Polish Rosa al teflon.

tornano nuovi e lucidi!

Riguardo al policarbonato-lexan delle torce io lo sostituirei con il vetro,pultroppo col passare del tempo il caldo generato dal led crepa e secca la lente ed è piu soggetto a graffi.

[Torch65]

OT:Certo che tornano lucidi! Che Jeep Hai? pultroppo per risparmiare non si fanno piu i fari con lenti di vetro,ma di plastica abbastanza robusta ma essendo sottoposta a intemperie sassolini polvere e il calore della lampadina diventano opachi,gialli,o crepati.
In carrozzeria da un amico mi ha inseganto cosi:
Carta vetro da ferro 2000 mollata nell'acqua una passata veloce
Pasta abrasiva grana grossa
// grana fine
Polish Rosa al teflon.

tornano nuovi e lucidi!

Riguardo al policarbonato-lexan delle torce io lo sostituirei con il vetro,pultroppo col passare del tempo il caldo generato dal led crepa e secca la lente ed è piu soggetto a graffi.

Quoto in pieno il discorso sulle lenti in materiale plastico, infatti in gergo si dice che la plastica (policarbonato, Dixan o nomi fantasiosi) si "CUOCE" con il calore e dopo basta passare con l'unghia per "grattugiarla".

Unico appunto sui fari: li fanno in plastica non solo per risparmiare ma perchè la legge lo impone per motivi di sicurezza, altrimenti non si spiegherebbe il voler risparmiare anche di Mercedes, ecc... che soffrono dell'ingiallimento ed increspimento dei fari allo stesso modo di auto più economiche.

[Dan-Hilo89]

OT:Certo che tornano lucidi! Che Jeep Hai? pultroppo per risparmiare non si fanno piu i fari con lenti di vetro,ma di plastica abbastanza robusta ma essendo sottoposta a intemperie sassolini polvere e il calore della lampadina diventano opachi,gialli,o crepati.
In carrozzeria da un amico mi ha inseganto cosi:
Carta vetro da ferro 2000 mollata nell'acqua una passata veloce
Pasta abrasiva grana grossa
// grana fine
Polish Rosa al teflon.

tornano nuovi e lucidi!

Riguardo al policarbonato-lexan delle torce io lo sostituirei con il vetro,pultroppo col passare del tempo il caldo generato dal led crepa e secca la lente ed è piu soggetto a graffi.

Quoto in pieno il discorso sulle lenti in materiale plastico, infatti in gergo si dice che la plastica (policarbonato, Dixan o nomi fantasiosi) si "CUOCE" con il calore e dopo basta passare con l'unghia per "grattugiarla".

Unico appunto sui fari: li fanno in plastica non solo per risparmiare ma perchè la legge lo impone per motivi di sicurezza, altrimenti non si spiegherebbe il voler risparmiare anche di Mercedes, ecc... che soffrono dell'ingiallimento ed increspimento dei fari allo stesso modo di auto più economiche.

Giustissimo non posso che Quotare!

[simone costamagna]

il fascio e sempre uguale non noto nulla di diverso.
per il fatto di sostutuirla con una un vetro.
1 non so le misure spessore diametro.
2 non saprei smontarla per misurare
3 non saprei se una lente non originale si possa montare per il fato della impermeabilita' ecc.
altrimenti una in pyrex sarebbe favolosa.

[Torch65]

il fascio e sempre uguale non noto nulla di diverso.
per il fatto di sostutuirla con una un vetro.
1 non so le misure spessore diametro.
2 non saprei smontarla per misurare
3 non saprei se una lente non originale si possa montare per il fato della impermeabilita' ecc.
altrimenti una in pyrex sarebbe favolosa.

1 a mente non so ma in rete trovi tutte le info che cerchi o la smonti un'attimo
2 se è come la 6p basta smontare il bezel o corona che sia.
3 basta che abbia le stesse dimensioni in diametro, al resto penserà la guarnizione sottostante. Non mi risulta che esistano vetri permeabili all'acqua.

[simone costamagna]

Beh! per la impermeabilita' intendevo proprio la guarnizione !
comunque gia' un po' di tempo fa avevo cercato su unternet il vetrino le dimensioni e se esisteva in vetro ma non ho troVato nulla.

[erehwyrevekool]

Essendo la funzione del vetrino quella di proteggere/sigillare e permettere la trasmissione della luce, se di scarsa qualità forse resiste ai graffi ma probabilmente trasmetterà meno/male la luce. Punta sulla buona qualità!

[alfapad]

Beh! per la impermeabilita' intendevo proprio la guarnizione !
comunque gia' un po' di tempo fa avevo cercato su unternet il vetrino le dimensioni e se esisteva in vetro ma non ho troVato nulla.

Forse qui trovi qualcosa

[erehwyrevekool]

alfapad già stato segnalato!

[alfapad]

Mi era sfuggito, ma evidentemente non solo a me siccome nel post precedente dice di non aver trovato nulla...