[Recensione] Klarus XT12-GT XHP 35 H.I.
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Re: [Recensione] Klarus XT12-GT XHP 35 H.I.
Complimenti a P.P. Per la recensione che trovo ottima come la torcia. Esiste una promozione o coupon per l'acquisto?
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- ro.ma.
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Re: [Recensione] Klarus XT12-GT XHP 35 H.I.
Questo ho provato ora funziona. Trovato con ricerca Google.manitux ha scritto:Complimenti a P.P. Per la recensione che trovo ottima come la torcia. Esiste una promozione o coupon per l'acquisto?
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Re: [Recensione] Klarus XT12-GT XHP 35 H.I.
Grazie mille Ro. Ma.ro.ma. ha scritto:Questo ho provato ora funziona. Trovato con ricerca Google.manitux ha scritto:Complimenti a P.P. Per la recensione che trovo ottima come la torcia. Esiste una promozione o coupon per l'acquisto?
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- mofocm
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Re: [Recensione] Klarus XT12-GT XHP 35 H.I.
Acquistata per un collega ed arrivata ieri.
Confermo le impressioni di P.P. e la sua ottima recensione.
L'ho provata poco, ma posso dire che per un uso tattico è davvero bene fatta, non ha nulla da invidiare a modelli più blasonati.
Confermo le impressioni di P.P. e la sua ottima recensione.
L'ho provata poco, ma posso dire che per un uso tattico è davvero bene fatta, non ha nulla da invidiare a modelli più blasonati.
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Re: [Recensione] Klarus XT12-GT XHP 35 H.I.
ordinata e sono proprio curioso di provarla.
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Re: [Recensione] Klarus XT12-GT XHP 35 H.I.
Ce l'ho da pochi giorni. decisamente una bella thrower compatta. Ben fatta. Una tattica non male. Carino il sistema dei due tasti al tail... Vince per le prestazioni di tiro... Ma la UI, a mio avviso, lascia molto a desiderare. Ad ogni modo rimane una bella torcia...
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Re: [Recensione] Klarus XT12-GT XHP 35 H.I.
si infatti, io non l'ho trovata malvagiamefistofele86 ha scritto:Cosa non ti ispira della UI?
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Re: [Recensione] Klarus XT12-GT XHP 35 H.I.
1. La mancanza di memoria .
L'uso medio prevede i livelli da 100 o 400 lumen per lo più e quindi ad ogni utilizzo tali livelli vanno cercati. Se siamo in modalità tattica ci abbaglieremo dovendo passare necessariamente dal turbo e cmq non potremo selezionare il livello da 100. Insomma... Non è il massimo.
2. La mancanza dello strobo in modalità outdoor.
E questo, a mio avviso , è grave. Chiaramente il livello outdoor è quello più completo e sensato , almeno tra quelli presenti. Per tale ragione io la lascio settata in outdoor. Comodissimo scegliere se voler partire dal minimo o dal massimo, ma che lo strobo in tale modalità non esiste è grave. Non si sa mai cosa può succedere e quando ne si può aver bisogno. Commutare la modalità per andarlo a reperire in modo tattico è tutto tranne che agevole. Avrei gradito un terzo tasto dedicato solo allo strobo. Che lo attivasse sempre sia da torcia accesa a qualsiasi livello che spenta. Tutto qui. Inoltre la presenza di pmw ai bassi livelli è intollerabile. Inoltre , nel mio esemplare si avverte un leggero sibilo proveniente dal tailcap quando la torcia è settata a 100 lumen e tale sibilo aumenta proporzionalmente al livello da 400 e scompare nei livelli turbo e minimo.
L'uso medio prevede i livelli da 100 o 400 lumen per lo più e quindi ad ogni utilizzo tali livelli vanno cercati. Se siamo in modalità tattica ci abbaglieremo dovendo passare necessariamente dal turbo e cmq non potremo selezionare il livello da 100. Insomma... Non è il massimo.
2. La mancanza dello strobo in modalità outdoor.
E questo, a mio avviso , è grave. Chiaramente il livello outdoor è quello più completo e sensato , almeno tra quelli presenti. Per tale ragione io la lascio settata in outdoor. Comodissimo scegliere se voler partire dal minimo o dal massimo, ma che lo strobo in tale modalità non esiste è grave. Non si sa mai cosa può succedere e quando ne si può aver bisogno. Commutare la modalità per andarlo a reperire in modo tattico è tutto tranne che agevole. Avrei gradito un terzo tasto dedicato solo allo strobo. Che lo attivasse sempre sia da torcia accesa a qualsiasi livello che spenta. Tutto qui. Inoltre la presenza di pmw ai bassi livelli è intollerabile. Inoltre , nel mio esemplare si avverte un leggero sibilo proveniente dal tailcap quando la torcia è settata a 100 lumen e tale sibilo aumenta proporzionalmente al livello da 400 e scompare nei livelli turbo e minimo.
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