cpfitalia forum

Ragazzi, dopo una caduta frontale da nemmeno un metro è tolto il led dal driver. Provvederò a risaldarlo se ci riesco ma la vedo dura. Ho già cambiato due lenti perchè si graffiano facilmente essendo di plastica e ogni volta è una agonia aspettare un mese un ricambio dalla dqg
Cosa ne pensate di questa? http://www.mankerlight.com/manker-e14-i ... 0-battery/
Manker e14 II
Solo che non capisco quanto grande sia con una 18650. Però mi sembra molto più resistente da urti e cadute.
Se no altri consigli?
Premetto che vorrei circa 1000 lumen bianco caldo, sui 4000 4500 va bene, possibilmente una bella resa cromatica.
E FLOOD che 50 metri di tiro mi bastano
Infatti la dqg con la lente tir è perfetta ma molto delicata.
Grazie

Emisar d4. Questa torcia non ha i livelli, usa solo il ramping.




xpg2 s4 4000k: luce calda, cri non altissimo, assorbimento inferiore alla versione nichia.
nichia 219c 5000k: cri 90+, luce freddina, corrente molto alta sul turbo.
nichia 219c 4000k: non disponibile, sarebbe la scelta ideale.

Lente frosted per una maggiore diffusione (ma qualcuno riporta una perdita di lumen, meglio la lente originale)

Un breve feedback sull'anodizzazione della d4: nella mia versione verde è debolucccia, probabilmente la nera sarebbe più resistente.

Quella verde, però, è davvero una favola. Mi piace moltissimo .

Ho preso la emisar d4 ma con il Neutral White - XP-L HI V2 5D, 4000K , sto aspettando che arrivi!
Leggendo tra i forum ho capito che il nichia scaldava veramente troppo mentre il HI è una via di mezzo. Però è 70 CRI.
Pensavo di abbinarla ad un paio di sony vtc5a da sigaretta elettronica, le samsung che uso, provenienti da pacchi di batterie di pc portatili sono troppo scrause!

Si fai bene! Le batterie con questa torcia sono messe alla frusta ogni volta che attivo il turbo (e non solo!)..nella mia Nichia se ne vanno 15 e più Ampere!

Dato che devo comunque prendere le batterie, meglio le sony VTC5A o le 6 ? costano quasi uguale, ma c'è chi dice che le 6 durano molti meno cicli.
Anche se credo che per il nostro uso non sia così intensivo come sulle e-cig

se puoi, fai il confronto da te prendendone 1 e 1...io ho la VTC6 e finora (diciamo circa 15 max 20 ricariche) sembra andare ancora bene..però controllerò tra un po' la tenuta di tensione sotto carico, rifacendo il test della potenza assorbita dalla D4 ed andando ad osservare la caduta di tensione contro la corrente assorbita.
Tempo un paio di mesi e ti saprò dire.
Purtroppo non ho nessuna cella di altro modello da affiancare alla vtc6 al momento, perchè destinate a lavorare in serie.

Ho preso due VTC6, sono delle bestie rispetto a quello a cui ero abituato e finalmente la torcia è arrivata. Chi diceva che era "hottest of the hotrod" aveva pienamente ragione. Per ora posso solo dire che fa una luce paragonabile solo a torce MOLTO più grandi ma che scalda ASSAI!
A breve metterò delle foto dove la confronto con un'altro best seller DQG tiny 4th (sono in attesa del driver di ricambio dalla cina)